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“中职——电大直通车”学分制培养模式培训方案研究

作者:   时间:2013-11-19

“中职-电大直通车”学分制培养模式培训方案研究

唐伟志 邱庆荣 赵凯 何学纪

深圳广播电视大学

为有效利用深圳广播电视大学优质教学资源,以开放教育的优势助推深圳市中等职业教育的可持续发展,提高中职学校学生的素质和就业竞争力,在3+2.5中职大专连读办学模式实践的基础上,深圳电大经认真探索,在下设的深圳市开放职业技术学校开展“中职—电大直通车”学分制培养模式试点工作。

“中职—电大直通车”(以下简称“直通车”)学分制模式是为愿意进入开放教育大专学习的中职学生量身订做的一套中职与大专连读模式,学生经过2年中职和4门对接大专沟通课程的学习,修满中职学分即颁发中职学校学历证书,同时取得电大开放教育专科入学资格;经过2年半电大专科学习,在此期间完成中职阶段顶岗实习任务并修完大专规定学分可颁发中央广播电视大学专科学历证书。因此该模式也可称为“2+2.5模式。为保障“直通车”学分制模式的顺利推进与实施,深圳广播电视大学与下属的深圳市开放职业技术学校抽调部分老师组成了“直通车”项目小组。在完成该项目的调研、可行性论证制定后,项目小组决定对团队成员进行了培训。培训由深圳广播电视大学组织人事处负责,培训对象为“直通车”专业的学科带头人、骨干教师和班主任。

基于工作过程为导向的培训设计体系是比较有效的一种培训管理方法。即从职业典型工作过程确定职业实际工作任务,归并成培训工作任务,最终转化为教学任务。它是一个从行动领域到学习领域,最终到学习情景的过程。根据此理论,我们制定了培训方案,本方案主要包括培训需求分析、制定培训方案、培训项目的实施、培训绩效评估四个方面。

一、培训需求分析

培训需求分析就是在培训实施前,采用科学的方法和技术对专业培养目标、各岗位工作内容和所需知识、技能以及员工素质、业绩状况进行科学分析,以确定培训需要达到的目标、团队成员是否需要培训、培训哪些内容、什么时间、地点和怎样培训。本次培训需求分析主要从专业培养目标分析、工作流程分析、教师队伍分析三个方面开展。

(一)“直通车”学分制模式培养目标分析

深圳广播电视大学自20077月以来,就已经开始探索职业教育和开放教育的贯通和一体化,为中职学生就业后接受高等学历教育开辟一种新的通道。经过科学的规划和总结,决定在下属的深圳市开放职业技术学校探索学分制培养模式改革。该模式培养目标是兼具应用技术和较高知识素养于一体的复合型人才,使学生毕业后能高度适应社会需求和市场需求,成为复合型人才。培养复合型人才首先要求复合型教师,即需要教师队伍既有较强的实际操作指导能力,又有高等理论教育讲授能力,且具备在两种不同的教育思维中转换的经验,因此在培训中必须导入此需求要素。

(二)岗位分析

岗位分析是指对某单位的全部工作的各构成因素进行分析研究,并将其结果制作成工作说明书和岗位责任制的过程。岗位分析涉及对岗位内容进行系统的审查,以明确任务的性质,工作条件,必要的责任和所需要的技能。岗位分析的目的在于了解与“直通车”专业教学质量问题有关的工作的详细内容、标准,以及达成工作所应具备的知识和技能。“直通车”专业工作岗位分析如下:

从图中可以看出,“直通车专业主要工作岗位包括招生报名、课程体系设计和教学教务。通过梳理三项工作岗位内容进而分析出各个岗位所需技能。针对这些技能开展有培训,能使培训工作产生事倍功半的效果。

3、教师队伍分析

教师队伍在直通车学分制培养模式中占据主体地位,而该模式成功与否关键在于有一批能说会做、在各个教学模块中发挥主体作用的学科带头人和骨干教师。根据专业要求,直通车项目小组组建了学科带头人、骨干教师和班主任三级教师队伍。学科带头人为专业学科水平最优秀人才,在备课、讲课、辅导诸方面应成为年级学科教学的核心与代表,并负有培养和提携后进的责任;骨干教师为中青年教师中脱颖而出者,能在学科教学中独挡一面,承担重任;班主任必须具有较强责任心和主动性,且有能够促使班级能成良好的自主管理局面的能力。针对“直通车”专业教师队伍知识和能力结构要求,我们设计了三个评价维度:知识、技能、态度,在过去一个绩效周期内,观察这些老师在知识、技能、态度方面和专业的要求存在哪些差异,并将这些差异点找出来,作为改进计划,列入培训需求计划。最后经过遴选,确定相关教师培训需求如下:

教师培训需求表

岗位

与专业要求存在的主要差距

知识

技能

态度

学科带头人

学科前沿知识与技能培养的集合

学分制培养的应用于研究;领导能力。

骨干教师

网络教学资源建设

知识性与趣味性相结合技能

班主任

培养班干部能力;心理咨询与解答能力

如何面对挫折感

通过以上三个方面的分析,能了解“直通车”专业教学要求以及教师潜在培训需求,这样能更加科学合理的设计课程培训体系,有的放矢的进行针对性培训,避免培训的肤浅性和盲目性。

二、培训计划的制定

通过培训需求分析,将培训相关因素收集完毕后,着手进行培训计划的制定。培训计划制定的步骤包括:培训课程落实、制定预算二个步骤。

(一)培训课程落实

当相关部门将培训需求报送上来以后,项目小组对培训需求进行汇总,然后结合“直通车”项目的培养目标和岗位分析,与培训需求进行比对,找出其中的契合部分,并汇总整理,形成培训需求汇总表。接着培训小组根据选定分类标准,把培训需求分好类别,在此基础上确定培训的课题、培训对象、课时、培训讲师和培训时间。在培训讲师选择上,注重校内和校外相结合,寻找专业背景深厚、有较强知名度的学者和专家,力争使培训效果的最大化。

(二)制定预算

在培训预算制定中,本着“成本-效益”原则,力争做到最小的投入取得最大的产出。总预算为4万元,在培训预算分配方向上,我们将培训分解为设计了四个方向:培训传送、课程开发、培训管理、技术。结合培训课程,我们把主要资金分配到培训传送和培训管理方向上。具体培训预算分配如图所示。

三、培训的具体实施

培训计划制定完成后,开始进入培训实施阶段。这是培训工作的主要阶段,是实施培训的目标和计划,并根据专业要求和培训计划,对培训过程中出现的问题及时做出调整,控制整个过程的顺利发展。

(一)组织分工

本次培训由深圳广播电视大学组织人事处组织,由“直通车”项目小组具体实施。在组织安排过程中,本着精干高效、分工明确原则,成立了综合指挥组、方案制定组、日常管理组和技术服务组,做到了精心准备、全程跟进,保证培训工作的顺利推进。

培训分工一览表

组别

工作内容

负责人

综合指挥组

确定培训方向及达到目标

校领导

方案制定组

负责制定培训方案;落实任课教师

直通车项目组负责人

日常管理组

全程监控培训计划的实施

直通车项目组负责人

技术服务组

负责培训资料、技术的购买与管理

技术专家

考核组

负责培训测评与考核

校领导

(二)培训方法

培训方法的合理与否直接关系到培训效果。本着“以人为本”的原则,本次培训充分考虑到不同性格、不同职位、不同专业的培训对象的学习兴趣和学习特点,实施差异化培训。另外,设计乐于参与、乐于接受、寓乐于教的培训方法、培训形式和培训进程,综合采用讲授法、案例研究法和头脑风暴法,充分激发和调动教师在培训前、培训中、培训后的学习热情。现将主要方法介绍如下。

●角色扮演法:指在一个模拟的工作环境中,指定参加者扮演某种角色,借助角色的演练来理解角色的内容,模拟性地处理工作事务,从而提高处理各种问题的能力。我们在与学生沟通技巧、“直通车”衔接课程授课技巧中运用此方法。例如与学生沟通技巧课程培训过程中,通过让培训对象现场扮演相关角色,由其他学员扮演学生的方法,让老师掌握激励、批评、倾听、语言艺术等沟通方式,让他们能尽快适应“直通车”新环境。

●案例研究法:指为参加培训的学员提供员工或组织如何处理棘手问题的书面描述,让学员分析和评价案例,提出解决问题的建议和方案的培训方法。“直通车”大专课程教学要求、学分制培养模式的贯彻与实施、网上资源建设等采用了此类方法。例如在学分制培养模式的贯彻与实施培训专题中,培训讲师以深圳电大物流管理专业学分制培养种存在的问题,要求培训对象对案例的做出分析判断,提出解决问题的方法。随后,在集体讨论中发表自己小组的看法,同时听取别人的意见。讨论结束后,公布讨论结果,并由培训讲师再对培训对象进行引导分析,直至达成共识。

●头脑风暴法:是指采用会议的形式,如集专家开座谈会征询他们的意见,把专家对过去历史资料的解释以及对未来的分析,有条理地组织起来,最终由策划者做出统一的结论,在这个基础上,找出各种问题的症结所在,提出针对具体项目的策划创意。这种方法在“直通车”班级班干部培养、网络教学资源建设专题中得到有效的应用。通过各位学员之间的信息交流,引起思维共振,产生组合效益,从而导致创造性思维的产生。

四、效果测评与考核

通过测定与反馈,既可以了解培训产生的效益,又可以为未来的培训打好基础,以利于进一步开发人力资源。本次培训效果测定分为三个层次:

(一)学习层次

这是培训效果测定的第一层次,运用书面测试、操作测试、情景模拟等方法来测定。主要测定受训对象与受训前相比,受训后是否掌握了较多的知识,较多的技能,是否改变了态度。未能通过此次测评者要重新培训、考核合格后方能上岗。大部分老师都通过本次测评,特别是在直通车招生收费系统、直通车教务信息使用、网上资源建设中,学员们都顺利通过考核,达到了预期的效果。

(二)行为层次

这是培训效果测定的第二层次,可以通过上级、同事、下级、学生等相关人员对受训者的业绩进行360度评估来测定,主要测定受训者在受训后行为是否改善,是否运用培训中的知识、技能。

(三)结果层次

这是培训效果测定的最高层次,通过设置关键绩效指标来测定,主要测定内容是个体、群体,组织在受训后是否改善,这是最重要的一种测定层次。主要测评指标如下:

培训结果测评表

岗位

关键绩效指标

考核周期

招生人员

直通车专业报读率

一学年

学科带头人

发表论文次数、被引用次数

一学年

骨干教师

学生满意度、考试合格率

一学期

班主任

优秀班级获奖名次、技能比赛获奖率

一学期

本测评与年终考核相结合,由于时间周期较长,现在仍在跟进之中。

“直通车”学分制培养模式的贯彻与实施关键在于教师,构建科学的教师培训体系,充分发挥考核的导向作用和激励作用,以便于合理的评价教师的工作业绩,达到正确使用教师,促进教师出成果、出效益,这样才能提高办学水平、办学质量和办学效益,不断推动中职教育和高等教育的有效沟通和融合。

【参考文献】

[1] 蔡惠.中职-电大直通车办学模式的探索与可行性分析.广东广播电视大学学报.2009 (18).

[2] 碧晓.现代培训需求分析的层次与内空. http://www.xici.net.200311.

[3] wxhjay726.培训效果的测定评估与考核.www.12HR.com.20091 .

[4] 王绪君.管理学基础[M].北京:中央广播电视大学出版社(2),2008.

作者简介:

唐伟志,男,深圳广播电视大学组织人事处处长。本文原载于《广播电视大学学报(哲学社会版)》2010年第3期。

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